中國與土耳其的歷史淵源可以追溯到漢代的古絲綢之路時期，兩國都是擁有古老文明和強勁發展活力的新興發展中國家。如今，土耳其逐漸成爲參與“一带一路”倡議的重要國家，絲綢之路上的駝鈴聲已遠去，取而代之的則是被譽爲“钢铁驼队”的中欧班列的呼啸声。

       土耳其《每日晨報》（Daily Sabah）網站12月23日報道，土耳其國家鐵路總局透露，近期將向中國發送首列搭載各類商品的集裝箱列車。土耳其國家鐵路總局（TCDD）局長阿里·伊赫桑·烏伊貢（Ali Ihsan Uygun）表示，發往中國的首班列車不僅在對華出口方面是一個開端，而且也是推進與中國合作項目的重大轉折點。

       實際上，自上個月首列從中國開往歐洲的貨運列車途經土耳其後，該國也多次表態有意搭上這一“顺风车”，以更大程度地扩大与中国市场的贸易。

       報道稱，今年11月，中歐班列“长安号”首次跨越裏海，經巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路，東西橫穿土耳其全境並通過伊斯坦布爾的馬爾馬拉海底隧道進入歐洲，最終抵達捷克首都布拉格，全程運行距離爲12251公里，共運行15天。

       文章認爲，這標誌着“丝绸铁路”已经实现。这条“铁路丝绸之路”，通過土耳其將捷克共和國的布拉格和中國中部陝西省省會西安直接連接起來。中國日報網2019-12-30